Login • Lupa Password | Daftar segera dan nikmati pemasangan iklan baris secara gratis! |
Medanbisnisdaily.com-Medan. Kompetisi balap paling bergengsi Yamaha Cup Race (YCR) 2019 yang dilangsungkan di Sirkuit Pancing Medan, Minggu (30/06/2019), kembali menghadirkan balap matik Yamaha Aerox 155 Cup Community. Jadi ini persaingan dengan matik 155 cc yang notabene mengusung tagline 'Personal Sport Scooter'.
“Adapun yang menjadi alasan kita untuk membuka kelas ini sebagai apresiasi kepada komunitas, masyarakat umum, dan jurnalis untuk merasakan sensasi balapan. Sebelumnya kita lakukan edukasi soal safety gear, cara berkendara dan teknik balap yang benar. Terbukti animonya sangat luar biasa. Untuk pilihan Aerox 155 memang cocok di dunia balap berdasarkan desain motor dan handlingnya,“ terang Joni Lie, General Manager Marketing PT Alfa Scorpii dalam pers rilisnya yang diterima medanbisnisdaily.com, Senin (01/07/2019).
Sehubungan perfoma mesin Yamaha Aerox 155 yang digunakan para peserta sudah didukung dengan perfoma exhaust atau knalpot Sakura yang bertipe free-flow. Bahan full stainless lebih efektif dalam melepas panas. Alhasil, sangat menunjang power di putaran atas. Di samping itu pula, dukungan Ban IRC yang dirancang dengan kompon khusus sehingga kinerja kompon maksimal dalam menu 10 lap. Termasuk helm NHK yang ikut mensupport.
Total yang disiapkan 20 motor, rinciannya 15 untuk peserta balap Aerox 155 cc, sisanya untuk cadangan. Tentu saja, ke-15 racer yang datang dari berbagai komunitas bertarung ketat memperebutkan posisi terbaik. Persaingan makin menarik karena sebelumnya mereka sudah memperoleh bekal ilmu secara teori dan praktek dari pembalap nasional. Yang pasti, ini pengalaman merasakan balapan langsung dengan Yamaha Aerox 155.
“Terima kasih khususnya buat Yamaha Indonesia yang sudah mengadakan balapan untuk jurnalis. Ini sangat baik untuk menguji nyali kami di sirkuit balap dengan Yamaha Aerox 155 cc,“ ucap Danar Pramudianto, jurnalis otomotif dari kota Medan.
Danar memang tidak sampai finish, tetapi dia merasakan sensasi luar biasa mengikuti balapan sebenarnya di sirkuit. "Saat tarikan awalnya itu enak banget mas," ujar Danar.
Saat memasuki RPM menengah ke atas beberapa pembalap mengakui 'khasiat' dari Variable Valve Actuation (VVA). "Kalau saya pas start awal enggak enak, tapi pas rpm menyentuh batas VVA aktif baru kerasa jambakannya," kata Danar.
Lantas bagaimana rasanya balapan pakai Yamaha Aerox 155? Menurut pantauan Medanbisnisdaily.com saat start, gemuruh knalpot Sakura langsung memekakkan telinga.
Setelah menyelesaikan 10 lap, akhirnya Rahmat Fitriadi dari tim F29RT BSHK HT25 Sumut meraih podium pertama kelas Yamaha Aerox 155 Cup Community. Urutan kedua ditempati Darma Pusaka juga dari tim F29RT BSHK HT25 Sumut, disusul Nurul Habibi dari tim Al Barokah Babe Speed di posisi ketiga.
Rahmat Fitriadi mengaku finish pertama di kelas tersebut karena didukung performa kendaraannya. "Tahun ini adalah tahun kedua saya mengikuti kelas Yamaha Aerox 155cc Cup Community dan menurut saya kelas yang satu ini merupakan kelas yang sangat seru," ucapnya.
"Selain itu, menggunakan Aerox di atas sirkuit pemanen menurut saya sangat enak, dari segi performa mesin nendang dan kaki-kakinya juga stabil untuk bermanuver," lanjutnya.