User ID Password  
HOME   |   Tentang Kami   |   Pasang Iklan   |   Index Berita   |   Iklan Baris Gratis   |   Hubungi Kami Daftar Menjadi Member   |   Login
Membangun Indonesia yang Lebih Baik
 
 
Berita Terkini Hari Ini
BERITA TERKINI SELENGKAPNYA
E-paper
Foto Berita
Efek Pencetak Laba (RPH)
UNIC 530 24.2%
LPIN 500 9.09%
EMTK 425 5.14%
Last update: 19 Jan 2017
Efek Pencetak Rugi (RPH)
PLIN -1,210 -24.95%
UNVR -500 -1.22%
BLTZ -300 -3.57%
Last update: 19 Jan 2017
Volume Terbesar
MYRX 1,226,525,824
BUMI 666,299,712
BIPI 636,601,728
Last update: 19 Jan 2017
Transaksi Tertinggi
BUMI 283,225,732,200
TLKM 211,356,583,000
BMRI 201,033,695,000
Last update: 19 Jan 2017
Efek Teraktif
GZCO 12,708 Freq
ISSP 8,141 Freq
BIPI 7,973 Freq
Last update: 19 Jan 2017
Kurs Valuta Asing
Mata Uang Beli Jual
USD 13,315.00 13,449.00
SGD 9,345.17 9,444.52
JPY 11,606.52 11,724.35
MYR 2,992.81 3,025.65
CNY 1,938.33 1,957.84
THB 376.56 380.45
HKD 1,716.29 1,733.61
EUR 14,215.09 14,362.19
AUD 10,082.12 10,190.31
GBP 16,446.69 16,613.55
Last update: 20 Jan 2017 11:05 WIB
Otomotif
Sabtu, 24 Des 2016 08:41 WIB - http://mdn.biz.id/n/275050/ - Dibaca: 101 kali
Beda Eropa dan Asia Mendesain Mobil
.
MedanBisnis - Jakarta. Desain mobil Eropa dan Asia secara umum berbeda. Namun sudah ada beberapa produsen Asia yang sudah berkiblat ke produsen Eropa. Sebenarnya apa sih bedanya antara Eropa dan Asia?
"Kalau desainer Eropa itu dia bener-bener penajaman dari aspek estetiknya, visualnya, proporsinya, eye catching, serius gitu yah, intens dia. Dan bahakan untuk menjaga estetika itu banyak juga dilakukan desainer-desainer yang sebenarnya bukan desainer in house, diambil dari luar apa lagi untuk nyari desain yang fresh," tutur dosen Desain Indsutri di Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, di Jakarta belum lama ini.

"Jadi orang pertama kali melihat wajahnya dulu, tampak depan. Dan orang ga pernah melihat tampak depan persis yah, cenderung melihat agak miring diagonal, posisinya orang berdiri. karena kan dengan adanya dimensi, jarak, otomatis ada efek persepektif kan, distorsi visual. Nah Eropa jagonya disitu," tambahnya.

Diantara pelaku industri roda empat di Indonesia yang menyadari hal tersebut menurut Yannes adalah KIA. "Begitu dia pakai desainer Peter Schreyer, coba lihat KIA Sportage tampak sampingnya aneh, kacanya tipis gitu, tapi begitu kita lihat dengan posisi berdiri, beda, itu dia, eye catching," ucapnya.

Sedangkan untuk Asia, Jepang khsusunya. Menurut Yannes banyak yang sudah benar dalam memilih desainer dari Eropa untuk mendesain produk-produknya. Namun sayangnya desain tersebut diubah oleh desainer asli produsen tersebut.

"Sehingga yang tadinya desain ini keren dan inovatif, begitu ditaro ke in house (desainer asli produsen), rasanya mengalami penurunan kualitas inovasi visual," ucapnya. Penurunan kualitas tersebut dikatakan Yannes banyak faktor yang mempengaruhinya.

"Karena kan kalau desainer in house itu, dia udah tahun ke tahun selalu bergulung di hal yang sama. Artinya dinamikanya turun gitu. dan di dunia manufactur kan selalu kejar tayang, otomatis kreativitasnya juga kurang fresh," ungkapnya.

"Makanya kita lihat beberapa desain yang tadinya digarap desainer terkenal untuk produk Jepang, begitu didevelop oleh desainer in house, drop," tambah Yannes. (dto)
Iklan Baris Gratis Dilihat lebih dari 15,000 visitor setiap harinya Pasang
Informasi pemasangan barrier gate, jual barrier gate dan Barrier Gate Otomatis, hubungi NICE Automatic Gate sekarang juga! Terima kasih!
BERITA TERKAIT
KIRIM KOMENTAR
Silakan login terlebih dahulu untuk bisa memberikan komentar atau
klik daftar untuk menjadi member MedanBisnisDaily.com
KOMENTAR ANDA
Tidak ada komentar pada berita ini!